Vélo de Route Trek Madone SLR 9 Sram Red AXS 12V 700 mm Noir Gén. 8

Description

Vélo de Route Trek Madone SLR 9 Sram Red AXS 12V 700 mm Noir Gén. 8 Le Trek Madone SLR 9 Gen 8 est un pur vélo de course, conçu pour l’aérodynamisme et la performance. Équipé du groupe électronique sans fil Sram Red AXS 12 vitesses, de roues 700 mm et d’un cadre carbone ultraléger en finition noire, il incarne la vitesse à l’état pur. Quelle taille choisir ? Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir ! Déterminer votre taille ? Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit ou dans le tableau de correspondance ci-dessous. Taille du pilote (cm) Taille du cadre (cm) 150 - 155 44 152 - 160 47 157 - 165 50 162 - 170 52 167 - 176 54 173 - 181 56 179 - 187 58 184 - 192 60 189 - 197 62 194 - 201 64 Je suis entre 2 tailles, que faire ? Dans ce cas, nous vous conseillons de : Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance. Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir. Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. Le Trek Madone SLR 9 AXS 8e gén. a été conçu pour dominer les routes grâce à une parfaite association de légèreté et d’aérodynamisme. Conçu en carbone OCLV série 900, notre carbone le plus haut de gamme, il affiche non seulement un poids incroyablement léger, mais aussi des tubes aérodynamiques pour fendre le vent dans les descentes et les longues lignes droites. La technologie IsoFlow, tout en légèreté, vous permet aussi de ne pas sacrifier le confort au nom de la vitesse. Cette configuration, faite pour la plus haute marche des podiums, s’équipe d’un groupe SRAM RED AXS, de roues en carbone, d’un ensemble cintre/potence Trek RSL Aero en carbone, et de bidons et porte-bidons RSL Aero façonnés pour un meilleur aérodynamisme. Le Madone SLR 9 AXS 8e gén., le plus léger, aérodynamique et performant des Madone, est prêt à délivrer des performances de « superbike » sur toutes les routes. Il se compose d’un cadre en carbone OCLV série 900 d’une légèreté redoutable pour avaler les montées, de tubes aérodynamiques pour fendre le vent en descente, et de la technologie IsoFlow pour préserver votre confort en selle. Doté de tous les meilleurs composants, il ne fait aucun compromis. Les + produit : Les tubes Full System Foil révolutionnaires redéfinissent le design de la vitesse et optimisent l’aérodynamisme du vélo dans son intégralité. Conçu en carbone OCLV série 900, notre carbone le plus haut de gamme, il se montre incroyablement léger, mais aussi rigide là où vous avez besoin de puissance et plus souple là où vous avez besoin de confort. Les roues en carbone assurent poids minimal et performances maximales, pour vous envoler en montée comme en descente. Vous bénéficiez de la précision exceptionnelle de RED AXS E1, le groupe sans fil le plus léger de l’histoire de SRAM, et d’un capteur de puissance ultra-précis pour tirer le meilleur de vos entraînements. Les bidons et porte-bidons RSL Aero, quant à eux, améliorent encore l’aérodynamisme de l’ensemble pour vous faire gagner quelques watts supplémentaires. La technologie IsoFlow, taillée pour vous donner un avantage en course en associant confort et légèreté, vous aide à rouler plus fort et plus longtemps sans sacrifier le poids ni l’aérodynamisme. Ce vélo est livré en configuration tubeless : une première dans l’histoire des vélos de route performance de Trek. Détails : Cadre Carbone : OCLV Carbon série 900, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique uniquement, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142x12 mm Fourche Carbone : Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle Manette de dérailleur Sram Red AXS E1, 12 vitesses Dérailleur Avant Sram Red AXS E1, à braser, 2x12 vitesses Dérailleur Arrière Sram Red AXS E1, 12 vitesses Cassette Sram Red XG-1290 E1, 10-33 dts, 12 vitesses Chaîne Sram Red E1, 12 vitesses Pédalier Sram Red AXS E1, capteur de puissance, 48-35 dts, DUB Boîtier de pédalier Sram DUB, T47 fileté, roulement interne Freins Sram Red, disques SRAM CenterLine X, centerlock, 160/160 mm Roues Bontrager Aeolus RSL 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, 12x100/12x142 mm, roue libre XDR Pneus Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible tubeless, 700x28 mm Cintre/potence Cintre/potence intégré Trek Aero RSL Route, OCLV Carbon, Race Fit, profondeur de 80 mm, hauteur de 124 mm Selle Bontrager Aeolus RSL, rails carbone Tige de selle Tige de selle Madone aéro, déport de 0 mm Poids ML - 7,00 kg Poids max Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). Couleur Matte/Gloss Carbon Smoke Géométries : Taille cadre XS S M ML L XL Tube de selle (mm) 404 440 476 512 548 609 Tube supérieur (mm) 512 521 534 543 559 574 Longueur base (mm) 410 410 410 410 411 412 Douille de direction (mm) 100 121 136 150 172 201 Angle de direction (°) 71.6 72.2 72.9 73.5 73.8 73.9 Angle tube de selle (°) 73.8 73.8 73.6 73.4 73.4 73.4 Empattement (mm) 971 976 981 980 990 1007 Stack (mm) 507 530 546 562 582 610 Reach (mm) 370 378 384 389 394 402 Manivelles (mm) 165 165 170 172.5 172.5 175 Largeur selle (mm) 155 155 145 145 145 145 Largeur cintre (mm) 400 420 420 440 440 460 Longueur potence (mm) 80 90 90 100 100 110 Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant Garantie à vie Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original. Roues Bontrager avec jantes en carbone. Garantie 2 ans Pièces et accessoires. Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés. Roues Bontrager avec jantes en alliage. Peinture et autocollants Propriétaires successifs Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture. Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants Usure normale Montage incorrect Corrosion Entretien inadéquat Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu. Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence. Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total. Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original Cette garantie s’applique aux éléments suivants : Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019. Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019. Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. La garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version. Le programme Trek Carbon Care Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.