Vélo route électrique Lapierre e-sensium 2.2

Description

Le Lapierre E-Sensium 2.2 est un vélo de route électrique qui incarne à la perfection l’équilibre entre sportivité, confort et technologie. Il s’adresse aux cyclistes qui recherchent une assistance douce et efficace, sans renoncer aux sensations pures du vélo de route traditionnel. Présentation Assistance Électrique Oui Boîtier de pédalier Shimano BB-RS500 Cadre E-Sensium Supreme 5 Alloy with integrated routing Capacité Batterie 250Wh Cassette Shimano HG200 9s 11-34T Chaîne Shimano HG53 Cintre Lapierre Alloy 31.8mm x 640mmLapierre by Herrmans Disques - Rotors Tektro Rotor 160mm F/R Dérailleur Arrière Shimano Sora RD-R3000GS, 9s Dérailleur Avant Shimano Sora FD-R3000BM Fourche E-Sensium Carbon/ Alloy Steerer Intégration de la batterie Interne Jeu de direction Acros Aix-532 IS52/28,6 – IS52/40 Levier de vitesses Shimano Sora SLR3000 2x9s + Tektro HD-R280 Hydraulic Moteur Ebikemotion system X35+ Pneus Continental Ultra Sport 3 SL 700X28 Potence Lapierre Alloy with integrated routing 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) Pédales VP-335 Clips&Strap Pédalier Shimano Sora FC-R3000, 50X34T 170mm (XS, S, M), 175 (L, XL, XXL) Roues Ryde Rival 19 / Fast Ace Hub 28T Selle Italia X3 Boost Taille des roues 700c Tige de selle Lapierre Alloy 27,2x350mm Vélo route électrique Lapierre E-Sensium 2.2 — la rencontre parfaite entre performance, légèreté et plaisir de rouler Introduction Le Lapierre E-Sensium 2.2 est un vélo de route électrique qui incarne à la perfection l’équilibre entre sportivité, confort et technologie. Il s’adresse aux cyclistes qui recherchent une assistance douce et efficace, sans renoncer aux sensations pures du vélo de route traditionnel. Grâce à une conception soignée, un moteur discret et un cadre léger en aluminium, ce modèle est un excellent choix pour les passionnés qui veulent repousser leurs limites, gravir plus facilement les côtes et parcourir de longues distances en toute sérénité. Le E-Sensium 2.2 offre une approche moderne du cyclisme : l’assistance électrique n’est pas là pour tout faire à votre place, mais pour vous accompagner dans l’effort, lisser les difficultés et prolonger le plaisir. C’est un vélo qui s’adresse aussi bien aux amateurs curieux qu’aux cyclistes confirmés souhaitant rouler plus loin, plus souvent, sans craindre la fatigue ou les montées interminables. Design et philosophie du Lapierre E-Sensium 2.2 Le design du Lapierre E-Sensium 2.2 se distingue par sa sobriété et son élégance. À première vue, il ressemble à un vélo de route classique : lignes épurées, intégration discrète, géométrie équilibrée et finition haut de gamme. Cette esthétique sobre reflète la philosophie du modèle : un vélo d’endurance moderne, avec juste ce qu’il faut d’électrique pour amplifier le plaisir. Le cadre est conçu en aluminium Supreme 5, un alliage propre à Lapierre, réputé pour sa légèreté et sa résistance. Ce matériau offre une excellente rigidité latérale pour le rendement au pédalage, tout en conservant une souplesse verticale qui améliore le confort sur les longues sorties. Le triangle arrière, légèrement aplati, permet une meilleure absorption des vibrations de la route, rendant le vélo plus agréable sur les revêtements imparfaits. L’intégration du moteur dans le moyeu arrière et de la batterie dans le tube diagonal est particulièrement soignée. Le résultat : une silhouette harmonieuse, sans excroissances ni câbles visibles. Le E-Sensium 2.2 ne trahit presque pas sa nature électrique — un vrai vélo de route, sobre et élégant. Moteur et assistance électrique — puissance et discrétion Au cœur du Lapierre E-Sensium 2.2, on trouve un moteur Mahle Ebikemotion X35, l’un des systèmes les plus légers et les plus performants du marché. Ce moteur de 250 W délivre une assistance fluide et naturelle, sans à-coups. Avec un couple de 40 Nm, il n’est pas conçu pour une assistance brutale comme un VTT, mais plutôt pour accompagner le cycliste de manière subtile et progressive. Le X35 est une référence pour les vélos de route électriques, car il conserve le ressenti de pédalage typique d’un vélo musculaire tout en offrant ce petit coup de pouce nécessaire dans les montées ou face au vent. La sensation est celle d’un cycliste qui a toujours « les bonnes jambes ». Le système propose trois niveaux d’assistance sélectionnables via un bouton iWoc One intégré sur le tube supérieur : Mode 1 (Eco) : assistance légère pour prolonger l’autonomie, idéale sur terrain plat. Mode 2 (Medium) : compromis entre puissance et endurance, parfait pour les sorties vallonnées. Mode 3 (High) : pleine assistance pour les montées raides ou les moments de fatigue. Le moteur se désactive automatiquement à 25 km/h, conformément à la législation européenne, ce qui permet de conserver un comportement naturel à haute vitesse. Batterie intégrée et autonomie La batterie du E-Sensium 2.2 est un modèle Mahle Ebikemotion X35+ i250Wh, totalement intégrée dans le cadre. Cette intégration invisible renforce non seulement l’esthétique du vél