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Vélo électrique ville Electra Townie Go! 5I EQ - Noir
RODEOSPORT

Vélo électrique ville Electra Townie Go! 5I EQ - Noir

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2,20 €TTC
LangueFR

Description

Un vélo qui vous fera passer vos trajets quotidiens au niveau supérieur! L'Electra Townie Go EQ ou Vélo électrique ville Electra Townie Go! 5I EQ  garantit un confort exceptionnel avec un cintre qui revient vers l'arrière pour une position de pilotage détendue, ainsi qu'un porte-bagage arrière qui élargie les possibilités du vélo. Présentation LES VÉLOS ELECTRA, LES PLUS CONFORTABLE POUR LA VILLE La marque Electra a été fondée en 1993 à Leucadia en Californie. La compagnie se différencie des autres acteurs du marché du vélo par sa large gamme de modèles confortables et atypiques appelés aussi "cruiser". Les sensations qu’ils procurent en roulant. Leur esthétique. Votre style lorsque vous les enfourchez. C’est tout cela qui permet à Electra de se démarquer. LE VAE Townie Go! 5i Step-Over Allez au marché. Allez à la plage. Allez prendre un café. Le Townie® Go! 5i est facile à utiliser et agréable à conduire. Ce vélo à assistance électrique vous surprendra par sa puissance et vous donnera envie de vous rendre partout où vous désirez aller. Grâce au système Bosch Active Line Plus et à la technologie Flat Foot Technology® d’Electra, vous aurez l’impression d’aplatir les côtes et de raccourcir les distances. Rouler sur un Townie Go! sans avoir le sourire aux lèvres est impossible! Infos complémentaires Caractéristiques Les caractéristiques complètes du TOWNIE GO! 5I EQ STEP-OVER Cadre Aluminium 6061-T6 avec Flat Foot Technology® brevetée Motorisation Bosch Active Line Plus, 250 watts, 50 Nm, 25 km/h Batterie Bosch Powerpack Performance 500 sur tube diagonal Fourche Hi-ten steel unicrown, straight/tapered leg Manette Shimano Nexus, poignée tournante 5 vitesses avec affichage optique Cassette Shimano 30 dts Chaîne KMC Z1EHX EPT anti-rouille Pédalier Alliage forgé 170 mm, type Bosch Freins Freins à disque hydrauliques Tektro Pneus Schwalbe, ballon Fat Frank 26 x 2,35 po avec enveloppe Kevlar Guard anti-crevaison Taille de Roues 26 Pouces Cintre Alliage, pliage custom, largeur 25,9"/rehausse 4" Poignées ou Guidoline Ergonomique, en similicuir cousu main Potence Alliage forgé, 25,4 mm à plongeur, extension de 80 mm Selle Ergonomique avec éléments en élastomère pour absorber les chocs Tige de selle Alliage d’aluminium, microréglage 27,2 mm x 350 mm Equipements Bosch Purion Eclairage Avant Spanninga LED Eclairage Arrière Spanninga LED Poids 24,55 kg (54,12 lb) Gamme 2025 Batterie amovible oui Design et conception du cadre Le cadre du Electra Townie Go! 5i EQ  est immédiatement reconnaissable grâce à sa silhouette unique. La conception Step-Thru, c’est-à-dire à enjambement bas, facilite la montée et la descente du vélo, ce qui est un avantage important pour les cyclistes de toutes tailles et de tous âges. Ce design est idéal pour une utilisation urbaine, où l’on doit fréquemment s’arrêter et repartir. Fabriqué en aluminium léger, le cadre allie robustesse et maniabilité. L’aluminium offre une excellente résistance à la corrosion tout en gardant un poids maîtrisé. La finition est soignée, avec des soudures lissées et des coloris élégants qui reflètent le style décontracté propre à Electra. Mais ce qui distingue surtout ce cadre, c’est la technologie Flat Foot® inventée par Electra. Cette innovation place les pédales légèrement vers l’avant par rapport à la selle, permettant au cycliste de poser complètement les pieds au sol à l’arrêt sans devoir descendre de la selle. Le résultat : une position de conduite droite, stable, détendue et ergonomique, sans tension sur le dos ou les poignets. Le cadre Step-Thru du Townie Go! 5i EQ est donc un véritable modèle d’accessibilité et de confort. Il convient aussi bien aux nouveaux cyclistes qu’aux utilisateurs expérimentés cherchant une expérience urbaine sans effort. Motorisation Bosch Active Line Plus Au cœur du Townie Go! 5i EQ , on retrouve la motorisation Bosch Active Line Plus, une référence dans le monde du vélo électrique urbain. Ce moteur central, positionné au niveau du pédalier, offre un équilibre parfait entre puissance, silence et fluidité. Le moteur développe un couple maximal de 50 Nm, ce qui est largement suffisant pour affronter les côtes urbaines, les démarrages aux feux et les trajets avec charge (courses, sacoches ou enfant). L’assistance électrique se déclenche naturellement dès que le cycliste pédale, grâce aux capteurs intégrés qui analysent en permanence la cadence, la vitesse et la pression exercée sur les pédales. Le résultat est une assistance progressive, intuitive et sans à-coups. L’expérience de conduite reste naturelle : le moteur accompagne l’eff

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