Vélo électrique ville Electra Cruiser Go! Step-Thru - Bleu

Tu veux cruiser avec style? Voici le Electra Cruiser Go! Step-Thru. Un beach cruiser electrique facile, agréable et amusant à conduire. Propulsé par un moteur roue arrière Hyena qui offre maîtrise et confiance à travers trois modes d'assistance. Présentation Les vélos Electra, les plus confortable pour la ville La marque Electra a été fondée en 1993 à Leucadia en Californie. La compagnie se différencie des autres acteurs du marché du vélo par sa large gamme de modèles confortables et atypiques appelés aussi "cruiser". Les sensations qu’ils procurent en roulant. Leur esthétique. Votre style lorsque vous les enfourchez. C’est tout cela qui permet à Electra de se démarquer.   ELECTRA CRUISER GO! STEP-THRU Tu veux cruiser avec style? Voici le Cruiser Go! Step-Thru. Un beach cruiser electrique facile, agréable et amusant à conduire. Propulsé par un moteur roue arrière Hyena qui offre maîtrise et confiance à travers trois modes d'assistance. Chiller avec classe c'est maintenant! Alors Go! toujours plus vite, toujours plus loin, toujours plus de fun! Infos complémentaires Caractéristiques Les caractéristiques complètes du CRUISER GO! STEP-THRU Cadre Aluminium 6061-T6 avec Flat Foot Technology® brevetée Motorisation Hyena 40Nm Motorisation Moyeu ar HYENA Batterie Batterie 250 Wh intégrée dans le tube diagonal Cassette Roue libre 16T Chaîne KMC S1 Pédalier Alliage moulé 170 mm, plateau 42 dts Freins Freins à disques mécaniques, disque de 180 mm Pneus Balloon 26x2,35" Taille de Roues 26 Pouces Cintre Electra Café Poignées ou Guidoline Comfort Kraton Potence Alliage forgé, 25,4 mm à plongeur, extension de 80 mm Selle Selle Electra Comfort avec ressorts en élastomère Tige de selle Alliage 27,2×300 mm Equipements Béquille Poids 20,00 kg / 44,1 lbs Gamme 2025 Batterie amovible Non Design et esthétique L’Electra Cruiser Go! Step-Thru se distingue par son style vintage et élégant. Il reprend les lignes iconiques des cruisers américains des années 1950, avec un cadre bas, des courbes harmonieuses et des finitions soignées. La peinture est disponible en plusieurs coloris classiques ou pastel, avec des détails chromés sur certaines parties du vélo pour accentuer le côté rétro. Le guidon est large et relevé, permettant une posture détendue et confortable, idéale pour les trajets urbains. La selle, rembourrée et large, offre un confort maximal sur les surfaces irrégulières ou lors des longs trajets. Les poignées sont ergonomiques et antidérapantes, réduisant la fatigue des mains et offrant une prise en main agréable. Les garde-boues intégrés et le porte-bagages arrière sont non seulement pratiques mais également en harmonie avec le design général du vélo, apportant une touche fonctionnelle tout en conservant l’élégance du cruiser. Cadre et géométrie Le cadre Step-Thru du Electra Cruiser Go! est conçu pour faciliter l’accès et la descente du vélo, particulièrement apprécié par les cyclistes portant des jupes ou robes, ou par ceux qui préfèrent une approche plus confortable. Le cadre est fabriqué en aluminium léger et robuste, offrant une excellente résistance à la corrosion et aux contraintes quotidiennes de la ville. La géométrie du vélo est pensée pour une conduite douce et stable. L’angle du tube de direction et la longueur des bases arrière assurent une maniabilité facile même dans les rues étroites ou encombrées. Le centre de gravité est bas, ce qui améliore la stabilité et permet de se sentir en confiance dès les premiers tours de roue. La suspension est minimale, typique des cruisers, mais le confort est assuré par la combinaison d’un cadre souple et d’une selle rembourrée. Les roues de 26 pouces sont adaptées aux surfaces urbaines, offrant un bon compromis entre confort, maniabilité et efficacité de pédalage. Motorisation et batterie Le Electra Cruiser Go! Step-Thru est équipé d’un moteur électrique intégré au moyeu arrière. Ce moteur fournit une assistance douce et linéaire, idéale pour la ville et les balades de loisirs. Il permet de maintenir une vitesse confortable sans effort excessif, et aide à gravir les côtes légères ou à avancer avec des charges plus lourdes. La batterie est intégrée dans le tube diagonal du cadre, assurant une esthétique épurée et une répartition optimale du poids. Selon le modèle exact, l’autonomie varie généralement entre 50 et 80 kilomètres, en fonction du niveau d’assistance choisi, du poids du cycliste et du type de terrain. Le système d’assistance électrique est simple à utiliser grâce à un écran ou une console ergonomique placée sur le guidon. Il permet de sélectionner différ