SPEEDY CARBONIUM - antifouling au carbone

Description

SPEEDY CARBONIUM - antifouling au carbone Antifouling HAUT DE GAMME pour de meilleures performances. Spécial pour bateaux de compétition, à moteur ou à voile, où une carène lisse est fondamentale. Antifouling matrice dure bi-composant de haute qualité, spécialement formulé pour les voiliers de course les powerboats et les propriétaires soucieux d'offrir à leur carène les meilleures performances. Speedy Carbonium est composé d'une variété de biocides de haute qualité et à large spectre. Il offre une protection antifouling élevée et particulièrement efficace même dans les zones à fortes salissures. "Le graphite est utilisé comme lubrifiant dans L'industrie Aerospatiale pour ses qualités permettant des applications à grandes vitesses, hautes altitudes, et aux conditions de températures et de pressions extrêmes. En s'inspirant de ces usages, nous avons eu l'idée d'utiliser les incroyables propriétés du graphite et de l'intégrer sous forme de micro-tubes à notre formule. Nous obtenons ainsi un antifouling dur, particulièrement efficace, avec un traitement "glisse" pleine masse longue durée et polissable pour offrir une surface parfaitement lisse et réduire le coefficient de résistance à l'avancement jusqu'à 40%". Formulé pour les voiliers de course et les embarcations rapides. Revêtement lisse et à faible résistance à l'avancement. Antifouling haute performance. A large spectre Applicable sur tout support. Couleurs : noir ou gris  Dispo en 0.75L / 2.5L / 10L Antifouling haute de gamme à deux composants à matrice semi-dure, spécifiquement étudiée pour voiliers et bateaux destinés aux régates. Ce produit se base sur le carbone en tant que composant actif qui confère aux coques un niveau de fluidité élevé pour des performances de haut niveau. Séchage rapide (deux couches dans la journée) et film lisse. Il est conseillé d'appliquer au pistolet pour obtenir un film extrêmement uniforme. Il est possible de poncer avec papier abrasif n° P600 en conditions humides pour obtenir une surface extrêmement lisse. Il répond aux exigences IMO (AFS/CONF/26) des antifoulings et il contient des substances actives conformes au règlement BPR (règlement (UE) n. 528/2012). La période maximale de la mise en service de l'antifouling, après l'application de la dernière couche, est d'un mois.  PRÉPARATION DE LA SURFACE - Surfaces avec de l'ancien antifouling : Bonnes conditions : décoller les agents contaminants et l'éventuelle végétation par un lavage à haute pression à l'eau douce. Ponçage humide avec papier de grain 120-180. Si l'ancien antifouling est inconnu et ou de nature différente, appliquer une couche d'isolant de type Ticoprene. Mauvaises conditions : décoller les agents contaminants, l'éventuelle végétation et le matériel qui n'adhère pas comme il faudrait à travers un lavage à haute pression à l'eau douce. Ponçage humide avec papier de grain 80-120 ou avec un sablage léger en prêtant attention à ne pas endommager le cycle sous l'ancien antifouling. Appliquer une couche de primaire ADHERPOX ou TICOPRENE sur toute la zone traité avant d'appliquer l'antifouling. Surfaces neuves ou remises à nue : Fibre de verre : Dégraisser la surface à traiter avec du solvant ou un détergent conforme Laver à pression avec de l'eau douce et éliminer tout résidu d'huile ou de graisse Toutes surfaces à peindre devront être nettoyées, sèches et sans contaminants Poncer avec papier abrasif n. P180 – P220 et appliquer une couche de primaire sur la surface traitée Avant de passer à l'application, souffler de l'air propre et sec, afin d'éliminer tout résidu du ponçage ou saleté Dangereux. Respectez les précautions d'emploi. Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit