Tondeuse Marina Systems Pivot 53SH – Moteur HONDA GCVX 200
Description
Tondeuse à gazon Marina Systems Pivot 53SH La tondeuse à gazon thermique automotrice professionnelle Marina Systems Pivot 53 SH est équipée d’un châssis en acier émaillé. Grâce au moteur à essence HONDA d’origine, cette tondeuse à gazon est adaptée pour la tonte professionnelle de l’herbe des grands parcs et jardins avec des performances maximales. Niveau professionnel de chaque composant, soin total du produit et contenu technique de premier ordre, en font la meilleure tondeuse à gazon sur le marché. Les roues avant pivotantes dont cette tondeuse est équipée lui confèrent une maniabilité inégalée. C’est une machine principalement conçue pour les professionnels des espaces verts comme les pépiniéristes, les opérateurs écologiques, les employés de jardins publics et privés. Cette tondeuse à gazon est équipée d’un excellent moteur HONDA, 4 temps essence haute puissance et cylindrée. La traction également de type professionnel sur les roues arrière permet de limiter la fatigue de l’opérateur, le système de variation de vitesse permet au contraire d’utiliser la fonction de traction autonome pour une polyvalence maximale. Caractéristiques du produit Modèle PIvot 53 SH Matériau du châssis Acier émaillé Épaisseur du châssis 1.8 mm Activation Thermique Traction Traction arrière Largeur du châssis 50 cm Coupe avec bac de ramassage De série Coupe avec éjection latérale De série Coupe mulching De série Coupe avec éjection arrière De série Typologie 4 en 1 Capacité du bac de ramassage 70 L Superficie MAX 2800 m² Hauteur max herbe 40 cm Repliable Oui Démarrage Par lanceur à rappel Pays de fabrication Italie Données techniques du moteur Marque du moteur Honda Modèle de moteur GCVx 200 Type de moteur 4 temps Cylindrée 200 cm³ Nombre de cylindres 1 Puissance nominale 6.5 HP Puissance effective 5.23 HP Carburant Essence Alimentation À soupapes en tête – commande directe Type de lubrification du moteur À bain d’huile Capacité réservoir 0.91 L Niveau sonore 98 dB(A) Couplage moteur/lame Direct Pays de fabrication Japon Données techniques de la transmission