Remorque van chevaux Böckmann Portax LK
Description
Remorque van chevaux Böckmann Portax LK2 chevaux — aluminium — 5 355 × 2 350 × 2 815 mm (int. 4 190 × 1 750 × 2 350 mm) — PTAC 2 700 kg — CU 1 415 kg — sortie frontale Description complèteLe Portax LK redéfinit le van à sortie frontale. Sa longueur intérieure plus longue de 630 mm par rapport au modèle K libère un véritable espace de manœuvre devant les chevaux : montée/descente plus fluide, sellerie mieux organisée, confort renforcé lors des concours et des longs trajets. La caisse en aluminium (toit polyester) conjugue légèreté et robustesse, tandis que l’accès piéton à hauteur d’homme (porte agrandie) et l’agencement intérieur offrent un rangement de premier ordre facilement accessible de l’extérieur comme de l’intérieur.Dimensions, masses et capacités Dimensions extérieures (L × l × H) : 5 355 × 2 350 × 2 815 mm Dimensions intérieures (L × l × H) : 4 190 × 1 750 × 2 350 mm PTAC : 2 700 kg • Charge utile : 1 415 kg Capacité : 2 chevaux Structure : parois en aluminium (anodisé), toit polyester coloris argent métallisé Carrosserie, accès et finitions Sortie frontale : trappe de déchargement droite avec couvercle caoutchouc et marches intégrées Arrière : rampe/porte combinée à un vantail, revêtement caoutchouc avec seuils intégrés et butée latérale (4 charnières) Accès latéraux : porte d’entrée côté droit vers la salle des chevaux + porte côté gauche Parois latérales : aluminium anodisé (hauteur 2 100 mm) Garde-boue : plastique noir (ailes individuelles) Décor : liserés avec tête de cheval Éléments pratiques extérieurs : poignée de manœuvre, support de plaque avec 2 marches extérieures, 1 support latéral arrière par côté, boucle de queue fermée Ventilation et éclairage Toit : 2 fenêtres ouvrables teintées Latéraux : 2 fenêtres coulissantes par côté avec grilles Aérateur de toit (lanterneau) Éclairage intérieur : 2 points lumineux dans la zone chevaux Châssis, roulage et freinage Châssis WCF surbaissé à longerons, timon en V boulonné (connectique V2A) Roue jockey automatique Frein à inertie mécanique (freins à tambour) Roues/pneus : 14″, jantes acier (jantes alu Böckmann Premium disponibles en option) Signalisation : faisceau route avec feux de recul et prise 13 broches Attelage : tête d’attelage à boule verrouillable Plancher et sol Plancher tout aluminium d’origine Böckmann Revêtement caoutchouc collé et scellé (lattes moulées) : hygiène, antidérapant, longévité Cloisonnement, confort et sécurité Bat-flanc central (cloison à pilier) pivotant avant/arrière, capitonné Barres anti-panique avec Multi Safe System Rembourrage latéral (2 pièces) Remplissage supplémentaire de la barre de box Protection de marchepied latérale (plastique noir) Tapis de protection pour les membres antérieurs Sellerie et rangements Coffre avant en polyester à l’intérieur, 2 portes Porte-selle professionnel rotatif pour 2 selles Porte-grains, tire-bottes Balai télescopique, pelle plastique avec manche Étagères/rangements à l’avant, filets et crochets (selon dotation) Grande zone utile devant les chevaux pour s’équiper/changer Points forts à retenir 630 mm de longueur intérieure supplémentaire vs Portax K : plus d’aisance en tête et sortie frontale confortable Stabilité et confort de conduite grâce au châssis WCF surbaissé et au timon en V Durabilité : caisse aluminium, plancher alu + sol caoutchouc étanché Sécurité : Multi Safe System, bat-flanc capitonné, protections latérales Praticité : portes multiples, accès piéton agrandi, coffre et sellerie facilement accessibles