Remorque van chevaux Böckmann Portax L SKA

Description

Remorque van chevaux Böckmann Portax L SKA2 chevaux — aluminium — 5 355 × 2 350 × 2 815 mm (int. 4 190 × 1 750 × 2 350 mm) — PTAC 2 700 kg — CU 1 415 kg Description complèteLe Portax L SKA est la version allongée du SKA : sa longueur intérieure gagne 630 mm, créant plus d’espace devant les chevaux pour manipuler, stocker et se préparer confortablement. Sa caisse en aluminium (toit polyester) allie légèreté et robustesse. Le compartiment de sellerie est accessible de l’intérieur comme de l’extérieur via de grandes portes, offrant un rangement généreux et pratique au quotidien. Conçu pour les trajets réguliers comme les longues distances, il privilégie ventilation, sécurité et maniabilité.Dimensions, masses et capacités Capacité : 2 chevaux Dimensions extérieures (L × l × H) : 5 355 × 2 350 × 2 815 mm Dimensions intérieures (L × l × H) : 4 190 × 1 750 × 2 350 mm Poids total autorisé (PTAC) : 2 700 kg — Charge utile : 1 415 kg Construction : parois aluminium (anodisé), toit polyester coloris argent métallisé Carrosserie, accès et finitions Rampe/porte arrière combinée à un vantail, revêtement caoutchouc avec seuils intégrés et butée latérale (4 charnières) Bâche d’élévateur avec filet intégré Parois latérales en aluminium anodisé H 2 100 mm Portes d’accès chevaux : gauche et droite Sellerie : porte extérieure à gauche + accès intérieur depuis la zone chevaux Garde-boue plastique noir, poignée de manœuvre Support de plaque avec 2 marches extérieures, 1 support latéral arrière par côté Décor rayures avec tête de cheval Boucle de queue fermée Ventilation et éclairage 2 fenêtres coulissantes avec grilles (une de chaque côté, en partie haute) 1 aérateur de toit (lanterneau) Éclairage intérieur : 2 points lumineux dans la zone chevaux Châssis, roulage et freinage Châssis WCF surbaissé à longerons, timon en V boulonné (connectique V2A) Roue jockey automatique Frein à inertie mécanique Roues/pneus : 14″, jantes acier (jantes alu Böckmann Premium disponibles en option) Éclairage route : feux de recul, prise 13 broches Attelage : tête à boule verrouillable Plancher et sol Plancher tout aluminium d’origine Böckmann Revêtement caoutchouc collé et scellé pour hygiène, adhérence et longévité Cloisonnement, confort et sécurité Cloison à pilier central (bat-flanc) pivotante avant/arrière, capitonnée Multi Safe System (barres anti-panique) Rembourrages latéraux (2 pièces) Remplissage supplémentaire de la barre de box Protection de marchepied latérale (plastique noir) Tapis de protection pour membres antérieurs Sellerie et rangements 2 supports de selle pivotants et extensibles (selles anglaises) Porte de sellerie côté extérieur gauche + accès intérieur Balai télescopique, pelle plastique avec manche 2 mangeoires fournies Points forts à retenir +630 mm de longueur intérieure vs SKA : plus d’aisance en tête et volume utile accru Accès sellerie intérieur/extérieur avec grandes portes et rangement spacieux Stabilité et confort de conduite : châssis WCF surbaissé Durabilité : caisse aluminium, plancher alu + sol caoutchouc étanché Sécurité et bien-être : Multi Safe System, bat-flanc capitonné, ventilation efficace