Reconditionné – Vélo de route – Ridley Fenix – S . TRES BON - XL
Description
Description Route – Ridley Fenix Slic – Shimano Ultegra Di2 – 2022 Taille : S État : Très Bon État Très Bon vélo complet 100% sécuritaire et fonctionnel les pneumatiques et freins présentent des traces d’utilisation qui n’impactent pas le bon fonctionnement du vélo les éléments d’habillage (poignées, pédales, etc.) présentent peu, voire aucune trace d’utilisation le cadre, la fourche et les éléments d’habillage peuvent présenter de légères traces, rayures. (inférieure(s) à 5 cm) certains éléments ont pu être remplacés CARACTÉRISTIQUES Poids et dimensions Taille S Taille du cycliste 175 – 180 cm Matière du cadre Carbone Poids approximatif 8.0 kg Guidon Deda Zero – Aluminum – 400 mm Selle Selle Italia SLR Boost Tige de selle Selle Italia SLR Boost – Aluminum Potence Deda SuperBox – 90 mm Transmission Plateaux 52/36 Cassette 12v – 11/34 Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 Freins De disco – Shimano Ultegra BR-R8170 Manivelles Shimano Ultegra FC-R8100 – 172,5mm Jantes Roues Fulcrum Racing 600 – 700 – Aluminum Type de pneus Chambre à air GARANTIE ET RÉVISION Garantie Le vélo a été reconditionné et est couvert par la garantie Tuvalum de 12 mois. Les batteries et les moteurs sont garantis 6 mois. Toutes les photos de nos annonces sont récentes et prises par nos soins après la remise en état du vélo.Plus de photos sont disponibles sur demande.. Tous les vélos sont inspectés, vérifiés et remis en état dans notre laboratoire selon une norme de certification unique comprenant plus de 100 points d’inspection. Nous vérifions l’intégrité structurelle du cadre et de la fourche. Nous vérifions tous les composants. Nous remplaçons les consommables et les pièces d’usure si nécessaire. Nous nettoyons la transmission (cassette et chaîne) aux ultrasons. Nous effectuons un graissage complet du vélo. Nous vérifions que tous les composants et pièces sont conformes à la directive sur la sécurité générale des produits de l’Union européenne (DSGP 2001/95/CE). Certains dommages cosmétiques peuvent ne pas apparaître sur les photos. Certaines pièces de finition peuvent être manquantes. Les pédales ne sont pas incluses. Informations techniques matière du cadre de vélo cadre carbone assistance électrique sans assistance électrique type de freins freins à disque hydrauliques nombre de plateaux double plateau taille de roue 700 mm état occasion nombre de vitesse 12 vitesses Plus Description Route – Ridley Fenix Slic – Shimano Ultegra Di2 – 2022 Taille : S État : Très Bon État Très Bon vélo complet 100% sécuritaire et fonctionnel les pneumatiques et freins présentent des traces d’utilisation qui n’impactent pas le bon fonctionnement du vélo les éléments d’habillage (poignées, pédales, etc.) présentent peu, voire aucune trace d’utilisation le cadre, la fourche et les éléments d’habillage peuvent présenter de légères traces, rayures. (inférieure(s) à 5 cm) certains éléments ont pu être remplacés CARACTÉRISTIQUES Poids et dimensions Taille S Taille du cycliste 175 – 180 cm Matière du cadre Carbone Poids approximatif 8.0 kg Guidon Deda Zero – Aluminum – 400 mm Selle Selle Italia SLR Boost Tige de selle Selle Italia SLR Boost – Aluminum Potence Deda SuperBox – 90 mm Transmission Plateaux 52/36 Cassette 12v – 11/34 Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 Freins De disco – Shimano Ultegra BR-R8170 Manivelles Shimano Ultegra FC-R8100 – 172,5mm Jantes Roues Fulcrum Racing 600 – 700 – Aluminum Type de pneus Chambre à air GARANTIE ET RÉVISION Garantie Le vélo a été reconditionné et est couvert par la garantie Tuvalum de 12 mois. Les batteries et les moteurs sont garantis 6 mois. Toutes les photos de nos annonces sont récentes et prises par nos soins après la remise en état du vélo.Plus de photos sont disponibles sur demande.. Tous les vélos sont inspectés, vérifiés et remis en état dans notre laboratoire selon une norme de certification unique comprenant plus de 100 points d’inspection. Nous vérifions l’intégrité structurelle du cadre et de la fourche. Nous vérifions tous les composants. Nous remplaçons les consommables et les pièces d’usure si nécessaire. Nous nettoyons la transmission (cassette et chaîne) aux ultrasons. Nous effectuons un graissage complet du vélo. Nous vérifions que tous les composants et pièces sont conformes à la directive sur la sécurité générale des produits de l’Union européenne (DSGP 2001/95/CE). Certains dommages cosmétiques peuvent ne pas apparaître sur les photos. Certaines pièces de finiti