Le vélo électrique Moma Bikes 26.2 - 25km/h

Description

Le vélo électrique Moma Bikes 26.2 Pourquoi nous l'aimons ? Le vélo électrique Moma Bikes 26.2 conçu pour une navigation aisée en ville ou sur les sentiers, grâce à son système de pédalage assisté. Peu importe la distance, Le vélo électrique Moma Bikes 26.2 grâce à sa batterie amovible 48V 13Ah (624Wh) parfaitement intégrée dans le cadre. Atteignant aisément les 25 km/h réglementaires et offrant une autonomie de 120km* sans besoin de recharge, ce vélo vous assure une liberté inégalée. L’écran de dernière génération sur le guidon affiche en temps réel le niveau d’assistance, la vitesse, la distance parcourue et la charge de la batterie.Le vélo électrique Moma Bikes 26.2 possède cadre en aluminium dispose d’un enjambement bas afin de vous permettre de monter et de descendre plus facilement du vélo. Acheter maintenant pour l’essayer. Les + produits Son cadre en aluminium dispose d’un enjambement bas afin de vous permettre de monter et de descendre plus facilement du véloLes freins à disque hydrauliques permettent un freinage progressif précis pour plus de confort Son porte-bagages arrière, ses garde-boues, sa béquille latérale et son système d’éclairage font de lui un compagnon à deux roues polyvalent, fiable et ludique. Il n’y a pas de meilleure façon de se déplacer en villeGrâce à sa batterie de 250 Wh, il dispose d’une autonomie généreuse. Conseils d'entretien du Le vélo électrique Moma Bikes 26.2 Le port du casque pour les adultes est recommandé; et obligatoire en France, pour tous les enfants de moins de 12 ans.Privilégiez un rangement dans un endroit à l’abri de l’humidité. Pour son nettoyage utiliser un chiffon légèrement humide. Plus de conseils ici Autonomie C’est une information essentielle pour les futurs propriétaires d’un vélo électrique. En ce qui concerne l’autonomie d’une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l’autonomie maximale d’une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d’énergie (400 ou 500 Wh ou plus), son état d’usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d’assistance sélectionné (Eco, normal ou Turbo) ont également une grande influence sur l’autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l’autonomie d’une batterie. Les informations que nous fournissons sur l’autonomie sont pour une personne de 70kg circulant sur du plat en mode éco.  .