VTT électrique NCM Moscow - Blanc

Description

Le VTT électrique NCM Moscow est un modèle conçu pour offrir un excellent compromis entre puissance, autonomie et confort de conduite. Spécifications du vélo Cadre : Alu. 6061, 26"*16,9 pouces / Alu. 6061, 28"*18,1 pouces Fourche suspendue : Suntour, NEX Frein : freins à disque Roue libre : 7 vitesses, 14-28T Pneu : Arisun, H-5213E Selle : Selle Royal, FREEWAY Potence : Promax. MA-579 Manivelle : Das-Kit, CT48A, 48T Manette : Shimano, Altus, R:SL-M315-7R, 7 vitesses Dérailleur : Shimano, Altus RD-M310 Chaîne : KMC, Z51 Batterie : Das-Kit, i5-4813, 48V 13AH, 624WH Moteur de moyeu nominal/puissance de crête : Das-Kit, X15, 48 V 500 W/750 W Contrôleur : Das-Kit, CT-i5, 48V18A Chargeur : Kit Das, 48V2A Affichage : Das-Kit, L7 Éclairage avant : DH002, 48 V, 40 lux Feu arrière : DR009, AAA*2 Poids net (avec batterie) : 26.0kg Poids de la batterie : 4.0kg Charge maximale (pilote + vélo) : 125.0kg . Présentation générale du VTT électrique NCM Moscow 1.1 Un VTT électrique polyvalent et accessible Le VTT électrique NCM Moscow est un modèle conçu pour offrir un excellent compromis entre puissance, autonomie et confort de conduite. Il se positionne sur le segment des VTT électriques accessibles, c'est-à-dire capables de rivaliser avec bien des vélos plus coûteux tout en restant dans une gamme de prix abordable. Ce modèle existe en plusieurs variations (dont le Moscow Plus, plus performant), mais le NCM Moscow standard reste une référence. Il est pensé pour les terrains mixtes : chemins de campagne, pistes forestières, randonnées sportives, et même trajets urbains pour les cyclistes qui aiment rouler puissant. 1.2 Une identité tout-terrain affirmée Le design du VTT électrique NCM Moscow traduit immédiatement son ADN sportif. Ses composants robustes, sa géométrie dynamique et ses roues tout-terrain en font un VAE fiable pour les cyclistes cherchant à sortir de la simple balade sur route. Le vélo est équipé d’une batterie haute capacité, d’un moteur coupleux et d’une fourche suspendue qui absorbent efficacement les chocs. En résumé, le NCM Moscow est un VTT électrique pensé pour l’aventure et les défis du hors-piste. 2. Caractéristiques techniques du VTT électrique NCM Moscow 2.1 Le cadre et la structure Le cadre du NCM Moscow est en aluminium léger et résistant, un matériau de référence dans l’univers des VTT modernes. Ce choix permet d'obtenir un vélo à la fois robuste et relativement léger malgré la présence du moteur et de la batterie. La géométrie du cadre est pensée pour offrir une bonne stabilité, un centre de gravité bien équilibré, ainsi qu’une posture confortable, même sur de longues sorties. Les lignes du cadre permettent aussi de placer la batterie de manière harmonieuse, garantissant une bonne répartition des masses. 2.2 La motorisation : cœur du VTT électrique NCM Moscow Le moteur du NCM Moscow est un moteur arrière développant généralement une puissance nominale de 250 W, conforme à la réglementation des VAE en Europe. Son couple est suffisamment élevé pour permettre des relances efficaces et une assistance fluide en montée. L’assistance du NCM Moscow est réputée pour être progressive, sans à-coups, donnant au cycliste une sensation de montée naturelle en puissance. Le moteur situé dans la roue arrière permet une propulsion directe, agréable sur les terrains plats ou légèrement accidentés. 2.3 La batterie : autonomie et endurance Le VTT électrique NCM Moscow est équipé d’une batterie Lithium-ion haute capacité, oscillant selon les versions autour de 13 Ah à 16 Ah. Cela correspond généralement à une capacité entre 624 Wh et 768 Wh, ce qui offre une autonomie très confortable. En fonction du terrain, du poids du cycliste et du niveau d’assistance choisi, le NCM Moscow peut atteindre entre 50 et plus de 120 km d’autonomie. Cette grande plage permet de l’utiliser aussi bien pour de longues randonnées que pour des sorties plus courtes mais intensives. 2.4 La fourche et la suspension Le NCM Moscow est équipé d'une fourche suspendue à débattement moyen, ce qui est idéal pour absorber les chocs liés aux terrains accidentés. Ce choix améliore le confort global et réduit la fatigue musculaire, permettant aux cyclistes de parcourir de plus longues distances. La suspension est réglable, ce qui permet d’adapter le comportement du vélo à la nature du terrain : rigide pour les surfaces plates, souple pour les chemins irréguliers. 2.5 La transmission : précision et polyvalence Le VTT électrique NCM Moscow dispose d'une transmission Shimano, réputée pour sa fiabilité et sa durabilité. Selon les versions, il peut comporter 7 à 8 vitesses, ce qui est suffisant pour la majorité des pratiques tout-terrain accessibles. Cette diversité de rapports permet de monter des côtes plus ou moins abruptes tout en optimisant l’usage de l’assistance électrique. 2.6 Les freins : sécurité avant tout Le vélo est équipé de freins à disque mécaniques, offrant une puissance de freinage solide et une bonne résistance aux intempéries. Sur terrains