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VTC électrique Lapierre E-EXPLORER 7.6 High 2024

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VTC électrique Lapierre E-EXPLORER 7.6 High 2024
€2,590.00Inc. VAT
€3,999.00-35%
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FR
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Description

Le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 s’impose comme l’un des modĂšles les plus aboutis de la gamme trekking et urbain. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce VTC Ă©lectrique allie motorisation Bosch de derniĂšre gĂ©nĂ©ration, batterie intĂ©grĂ©e de grande capacitĂ©, gĂ©omĂ©trie de confort dynamique et composants haut de gamme. PrĂ©sentation Assistance Électrique Oui Cadre Overvolt Explorer Integrated Bosch Smart System Alloy Cassette Shimano CUES LG300 11-48T 10s ChaĂźne Shimano CUES LG500 9/10/11s Cintre Lapierre alloy 6061DB, Width: 680mm, Rise: 15mm, Backsweep : 25°, Ø: 31.8mm DĂ©railleur ArriĂšre Shimano CUES U6000 10/11s Shadow+ Disques - Rotors Front : Shimano RT30 203mm / Rear : Shimano EM300 180mm W/ integrated magnet Fourche SR Suntour XCR 34 Coil Boost 15x110 15AH2 27,5" 120mm travel Freins Shimano MT401 2 Pistons Jantes Lapierre 27.5", DB-X30 32H, 584x30C Disc Rim 32H with stainless Eyelets Jeu de direction FSA NO.55R/57E, Anod black 1-1/8"-1.5" Levier de vitesses Shimano CUES U6000 10s Moteur Bosch Performance line CX "25kph" / Intube battery 625Wh/ LED Remote Moyeu arriĂšre Shimano MT400, 12x148, 32H, Centerlock Moyeu avant Shimano MT400, 15x110, 32H Centerlock PĂ©dales VP VPE-527 PĂ©dalier Lapierre Overvolt ISIS 165mm (S), 170mm (M/XL) + FSA Megatooth Chainring 38T Pneus Schwalbe Johnny Watts, Performance, DD, Raceguard, 65-584, 67EPI Poids 27,84 Potence Lapierre, 17°, Ø: 31.8mm, Length : 90mm Ruban de cintre XLC Ergonomic grips Selle Selle Royal Vivo Ergo Sport men Tige de selle Lapierre Alloy Ø: 31.6mm, Longueur : 350mm, Offset : 0mm VTC Électrique Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 — L’exploration Ă  l’état pur Le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 s’impose comme l’un des modĂšles les plus aboutis de la gamme trekking et urbain. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce VTC Ă©lectrique allie motorisation Bosch de derniĂšre gĂ©nĂ©ration, batterie intĂ©grĂ©e de grande capacitĂ©, gĂ©omĂ©trie de confort dynamique et composants haut de gamme.Il s’adresse Ă  ceux qui recherchent une machine capable de tout : rouler en ville, explorer les routes de campagne, emprunter des chemins forestiers ou gravir des cols avec aisance. Le E-Explorer 7.6 High ne fait pas de compromis : c’est un VTC Ă©lectrique complet, raffinĂ© et performant. 1. Une philosophie de conception tournĂ©e vers l’aventure Lapierre a toujours Ă©tĂ© synonyme de qualitĂ© et d’innovation. Avec la sĂ©rie E-Explorer, le constructeur français transpose son savoir-faire du VTT et de la route vers l’univers du VTC Ă©lectrique.Le 7.6 High est la version la plus aboutie de cette gamme, pensĂ©e pour offrir un Ă©quilibre parfait entre confort, stabilitĂ© et performance. Chaque Ă©lĂ©ment du vĂ©lo rĂ©pond Ă  une logique de prĂ©cision : cadre aluminium hautement rigide, intĂ©gration soignĂ©e du moteur et de la batterie, poste de pilotage ergonomique et composants sĂ©lectionnĂ©s pour la durabilitĂ©. Le rĂ©sultat est un vĂ©lo aussi agrĂ©able sur les longues distances qu’efficace sur les terrains variĂ©s. La ligne du cadre, Ă©lĂ©gante et tendue, exprime la robustesse sans excĂšs. L’enjambement High procure une position plus sportive et un meilleur rendement pour les cyclistes expĂ©rimentĂ©s. C’est un vĂ©lo conçu pour explorer, mais avec le comportement d’une machine de performance. 2. Cadre et gĂ©omĂ©trie : prĂ©cision et stabilitĂ© Le cadre en aluminium Supreme 5 du Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 combine rigiditĂ©, lĂ©gĂšretĂ© et durabilitĂ©. L’intĂ©gration totale de la batterie dans le tube diagonal renforce la rigiditĂ© du chĂąssis et abaisse le centre de gravitĂ©, amĂ©liorant la stabilitĂ©. La gĂ©omĂ©trie du vĂ©lo privilĂ©gie une position de conduite intermĂ©diaire : droite pour le confort, mais suffisamment penchĂ©e vers l’avant pour un pĂ©dalage efficace. Cette conception assure un Ă©quilibre idĂ©al entre endurance et performance. Les bases arriĂšres compactes facilitent les relances tandis que l’empattement lĂ©gĂšrement allongĂ© stabilise le comportement Ă  haute vitesse. Le cadre dispose de passages de cĂąbles internes, d’inserts pour porte-bagages, garde-boue et bĂ©quille : chaque dĂ©tail est pensĂ© pour l’usage mixte, urbain et loisir. Avec ses soudures polies et sa finition satinĂ©e, le 7.6 High affiche la signature visuelle Lapierre : Ă©lĂ©gance, rigueur et cohĂ©rence. 3. Motorisation Bosch Performance Line CX Smart System Au cƓur de la machine se trouve le moteur Bosch Performance Line CX Smart System, vĂ©ritable rĂ©fĂ©rence du segment premium.DĂ©veloppant un couple maximal de 85 Nm, ce moteur central offre une puissance fluide et instantanĂ©e. L’assistance est calibrĂ©e pour s’adapter Ă  chaque coup de pĂ©dale, grĂące Ă  une triple mesure du couple, de la cadence et de la vitesse, actualisĂ©e plus de mille fois par seconde. La sensation de pĂ©dalage reste naturelle, sans effet de “coup de pied”. Sur les pentes, le moteur libĂšre toute sa force ; sur terrain roulant, il se montre discret et efficient. Quatre modes d’assistance (Eco, Tour+, eMTB et Turbo) permettent d’adapter la rĂ©ponse du moteur Ă  chaque situation. Le mode eMTB ajuste automatiquement

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