Vélo route électrique Lapierre e-sensium 3.2

Description

Le vélo de route électrique Lapierre E-Sensium 3.2 est conçu pour les cyclistes qui recherchent à la fois la performance et le confort, sans renoncer au plaisir du pédalage. Véritable bijou de technologie signé par la marque française Lapierre, ce modèle combine un cadre léger. Présentation Cadre : eSensium Supreme 5 alloy with integrated routing Fourche : eSensium carbon / alloy steerer Moteur / Batterie / Display : Ebikemotion system X35 + 250 Wh battery pack Dérailleur Arrière : Shimano Tiagra RD-R4700-GS, 10s Dérailleur Avant : Shimano Tiagra FD-R4700BM Pédalier : Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL) Roulement de pédalier : Shimano BB-RS500 Cassette : Shimano HG500 11-34T 10s Chaîne : Shimano HG54 Disques - Rotors : Shimano RT66SS 160mm front/rear 6 bolts Manettes / Leviers : Shimano Tiagra BR4720 2x10s flat mount without Fin Jeu de direction : Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 Cintre : Lapierre alloy, Width: 400mm (S/M), 420mm (L/XL) Ruban de cintre : Lapierre tape Potence : Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) Tige de selle : Lapierre alloy, Ø: 27.2mm, L: 350mm Selle : Selle Italia X3 boost Roues complètes : Ryde Rival 19 / Fastace hub 28T Pneus : Continental Ultra Sport 3 SL 700x28 Pédales : VP-335 Clips&Strap Vélo de route électrique Lapierre E-Sensium 3.2 – Performance, légèreté et plaisir de rouler Introduction Le vélo de route électrique Lapierre E-Sensium 3.2 est conçu pour les cyclistes qui recherchent à la fois la performance et le confort, sans renoncer au plaisir du pédalage. Véritable bijou de technologie signé par la marque française Lapierre, ce modèle combine un cadre léger, une assistance électrique fluide et une géométrie orientée endurance. Il s’adresse aux passionnés de cyclisme sur route, aux amateurs de longues distances et à ceux qui veulent franchir les cols sans crainte de la fatigue. Design et conception du cadre Le cadre du Lapierre E-Sensium 3.2 est un modèle d’équilibre entre rigidité, légèreté et confort. Fabriqué en aluminium Suprême 5, un alliage hautement performant développé par Lapierre, il garantit une excellente résistance à la torsion et une absorption optimale des vibrations. La conception du triangle arrière et la forme du tube supérieur ont été étudiées pour offrir une posture confortable sur les longues distances, sans sacrifier le rendement. Les soudures polies, la peinture sobre et la discrétion du système électrique confèrent à ce vélo une allure haut de gamme. L’intégration des câbles est soignée, ce qui améliore l’aérodynamisme tout en protégeant les composants internes de la poussière et de l’humidité. Motorisation – Une assistance fluide et naturelle Le cœur du Lapierre E-Sensium 3.2 réside dans son système d’assistance électrique. Ce modèle est équipé d’un moteur Mahle X35+, un moteur compact et léger logé dans le moyeu arrière. Pesant à peine 3,5 kg avec la batterie, il offre une assistance douce, progressive et presque imperceptible à la pédale. Contrairement à un moteur central, le système Mahle privilégie la légèreté et la fluidité, deux éléments essentiels pour conserver les sensations d’un vrai vélo de route. Le moteur développe un couple modéré (environ 40 Nm), suffisant pour compenser les faux plats, le vent de face ou les longues ascensions. Il ne transforme pas le cycliste en simple spectateur : le pédalage reste actif, engageant, et procure un plaisir de conduite authentique. Batterie et autonomie La batterie intégrée du Lapierre E-Sensium 3.2, d’une capacité de 250 Wh, est logée dans le tube diagonal pour une intégration parfaite. Cette conception préserve la ligne élégante du vélo et assure une répartition équilibrée du poids. Le système Mahle permet également d’ajouter une batterie externe de 210 Wh, fixée sur le porte-bidon, pour les cyclistes désireux d’allonger leurs parcours. La recharge complète s’effectue en environ 3 heures, un temps raisonnable pour un vélo électrique de cette catégorie. L’absence de câblage visible et la trappe d’accès discrète contribuent à une esthétique soignée. Transmission et freins Le Lapierre E-Sensium 3.2 bénéficie d’une transmission Shimano Tiagra 2×10 vitesses, un choix pertinent pour un usage route loisir ou sportif. Ce groupe assure des changements de vitesse précis, rapides et fiables. Le pédalier compact (50/34) associé à une cassette 11-34 offre une large plage de rapports, permettant de gravir aisément les pentes tout en conservant de la vitesse sur le plat. Les freins à disque hydrauliques Shimano garantissent une puissance de freinage constante, quelles que soient les conditions climatiques. Sur un vélo de route électrique, le freinage doit être irréprochable, surtout lors des descentes rapides : Lapierre a donc privilégié la sécurité et le contrôle. Le ressenti au levier est progressif, et la modulation fine inspire confiance sur les longues descentes. Confort et ergonomie L’ergonomie du Lapierre E-Sensium 3.2 a é