VÉLO GENESIS BIKES CDA 10 1X - Blanc

Description

Le VÉLO GENESIS BIKES CDA 10 1X incarne l’équilibre parfait entre performance, confort et polyvalence. Conçu pour les cyclistes qui exigent un vélo capable de s’adapter à toutes les situations, ce modèle se distingue par sa géométrie équilibrée, son cadre robuste en aluminium et sa transmission moderne en mono plateau. Une géométrie identique au célèbre Gravel Croix de Fer ! Le cadre de ce vélo gravel Genesis CDA 10 reprend la géométrie du Croix de Fer, l'emblématique Gravel de la marque britannique ! Le cycliste débutant profite ainsi d'un excellent comportement sur le terrain. La différence majeure, c'est le matériau du cadre. Ici, on retrouve un alliage d'aluminium spécial, qui associe de l'aluminium 6066 et 6061. Cette combinaison permet d'avoir une base rigide et des tubes plus souples au niveau du tube de selle et des haubans, pour le confort. Le vélo gravel Genesis CDA 10 est équipé d'une transmission Shimano Claris (2 x 8 vitesses) et de freins à disque mécaniques Promax. Les pneus WTB Riddler Comp assurent l'accroche en virage. Leur profil convient idéalement aux terrains secs et mixtes. Points forts : Le cadre aluminium avec les points de fixation pour porte-bagages L'excellente géométrie pour un comportement agile sur le terrain Les pneus WTB Riddler Comp parfaits pour terrains secs/mixtes Géométrie Genesis CDA 10 : Taille maximum des pneus : 700 x 42c CDA 10 - Inserts de fixation disponibles : Garde-boue Porte-bagages Porte-bidon (x3) Sacoche Top-Tube Support sacoche de fourche bikepacking FICHE TECHNIQUE Forme du cadre Enjambement haut Matériau du cadre Aluminium Cadre Aluminium ALX8 6066/6061-T6, double-butted Fourche Genesis, acier chromoly, pivot 1"1/8 Transmission Dérailleur externe Nombre de vitesses 16 Dérailleur avant Shimano Claris R2000 Dérailleur arrière Shimano Claris R2000 Manettes de dérailleur Shimano Claris R2000 Cassette Shimano HG41, 11-34 Chaine KMC X8 Pédalier Shimano RS200, plateaux 34/50 Pédales NW-91K Freins Freins à disque mécaniques Promax DSK-300, leviers Shimano Claris, disques Promax 160 mm Taille de roues 28" Roues Shining DB-31, 32 rayons acier 14G, axe avant 100 mm / arrière 135 mm Pneus WTB Riddler Comp, 700 x 37c Cintre Genesis, aluminium, évasement extérieur 16° Poignées Ruban de cintre Genesis Vexgel Potence Genesis, aluminium, inclinaison -6° Selle Genesis Adventure Tige de selle Genesis, aluminium, 27,2 x 350 mm Garantie cadre À vie pour le premier propriétaire Garantie pièces 2 ans Jeu de direction Prestine PT-1606, EC34/EC34 Poids 11,8 kg Origine Fabriqué à Taiwan Pourquoi le VÉLO GENESIS BIKES CDA 10 1X fait parler de lui Le positionnement du VÉLO GENESIS BIKES CDA 10 1X est clair : un cadre aluminium accessible, une transmission simple 1x, des roues robustes et une polyvalence qui colle à l’esprit gravel. Cette machine est pensée pour la fiabilité plus que pour la pure compétition, et c’est sans doute ce qui constitue sa force. Je vous explique comment ce vélo s’inscrit dans la tendance actuelle du gravel polyvalent capable d’enchaîner chemins forestiers, pistes roulantes et bitume sans broncher. Design et cadre : l’ADN « adventure » Le cadre aluminium du VÉLO GENESIS BIKES CDA 10 1X mise sur une géométrie stable, avec un empattement généreux, un angle de direction rassurant et une douille de direction suffisamment haute pour ménager le dos sur les longues heures de selle. Les bases arrière allongées participent au confort et à la traction sur terrain meuble. On remarque d’emblée l’abondance d’œillets : garde-boue, porte-bagages, sacoches de cadre, porte-bidons supplémentaires… tout y est pour voyager léger ou très chargé. Fourche et dégagement de pneus La fourche, assortie au cadre, accepte des pneus gravel volumineux qui transforment le comportement du VÉLO GENESIS BIKES CDA 10 1X. Selon les montes, on peut jouer entre rendement et confort : 38 mm pour le dynamisme, 42 mm pour la polyvalence, 45 mm pour le grip et l’amorti sur terrain plus cassant. Le dégagement généreux évite aussi l’accumulation de boue et permet d’affronter les saisons humides sans crainte. Transmission 1x : simplicité et efficacité Le cœur de ce modèle, c’est sa transmission mono-plateau. Le VÉLO GENESIS BIKES CDA 10 1X offre une plage de développements suffisante pour grimper fort en conservant un bon rythme sur route. La suppression du dérailleur avant diminue l’entretien et les risques de déraillement, tout en simplifiant la gestion des vitesses. Pour les profils vallonnés, je conseille un plateau entre 38 et 42 dents, couplé à une cassette 11-42 ou 11-46. Cette combinaison maintient une cadence confortable en côte et préserve la vitesse de croisière sur le plat. Freinage : contrôle et progressivité Avec des freins à disque fiables, le VÉLO GENESIS BIKES CDA 10 1X rassure par sa puissance et sa modulation. En descente sur graviers, on apprécie la capacité à doser sans bloquer, tandis que sous la pluie la constance du freinage change la donne. Des disques de 160 mm à l’avant et à