Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R - Noir

Description

Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R est conçu pour répondre aux exigences de la mobilité moderne. Alliant compacité, ergonomie et puissance, il représente une solution idéale pour les trajets urbains. Spécifications du produit Cadre : Alu. 6061, 395 mm Fourche : RST, SS-A2 Freins : Avant : Frein à disque hydrauliques Tektro /Arrière : Frein à rouleau Shimano Frein : Leviers Tektro, avec capteurs de frein Vitesse : Sélecteur Shimano Nexus, 8 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Nexus, 8 vitesses internes Pneus : Schwalbe, Big Apple, 20"*2.0 Selle : Selle Royal, New Ariel Poignée : Grips Velo, Noir Peda : Wellgo, pliable Moteur : Bafang MAX, 36V250w, 25KM/H, moteur moyen Affichage : Bafang MAX C966, LCD Batterie : DEHAWK, R4Y-3614E, 36 V, 14 Ah, 504 Wh Chargeur : SANS 36V 2A Éclairage avant : Spanninga, KENDO, 36V, 20 Lux/ Feu arrière : Spanninga, SOLO Poids net (avec batterie) : 25,0 kg Poids de la batterie : 3,9 kg Charge maximale (conducteur + vélo) : 125,0 kg 1. Présentation générale du Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R est conçu pour répondre aux exigences de la mobilité moderne. Alliant compacité, ergonomie et puissance, il représente une solution idéale pour les trajets urbains, les déplacements intermodaux et les environnements où la praticité est essentielle. Ce modèle repose sur une motorisation centrale, une batterie performante et un système de pliage rapide qui facilite son transport et son rangement. Sa conception robuste et ses équipements haut de gamme le distinguent dans une catégorie déjà très concurrentielle. Son objectif est simple : offrir une alternative fiable, confortable et efficace à la voiture ou aux transports en commun, tout en restant accessible aux cyclistes de tous niveaux. 2. Architecture et conception : un vélo pensé pour la ville 2.1. Un design compact mais robuste Le premier élément qui frappe avec le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R, c’est son design soigné. Le cadre en aluminium offre un excellent compromis entre solidité et légèreté. Malgré sa fonction pliable, le vélo conserve une réelle rigidité qui garantit un comportement stable sur la route. Le matériau choisi permet aussi d’absorber les chocs et vibrations typiques d’un usage urbain, notamment sur les pavés ou les routes irrégulières. Le cadre ne souffre pas des faiblesses souvent observées sur les vélos pliants bas de gamme. 2.2. Un système de pliage rapide et intuitif Le pliage constitue un point essentiel sur un vélo urbain. Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R est doté d’un mécanisme simple, fluide et sécurisé. Il peut être plié ou déplié en quelques secondes seulement. Une fois replié, il devient suffisamment compact pour : être stocké facilement dans un appartement, se glisser dans un coffre de voiture, être transporté dans les transports en commun, être rangé sous un bureau. C’est un véritable avantage pour les utilisateurs vivant en ville, où l’espace est souvent limité. 2.3. Confort d’utilisation au quotidien Bien que pliant, le vélo offre une excellente ergonomie grâce à un guidon réglable, une selle large et des pneus adaptés aux routes urbaines. Le confort est au rendez-vous même sur des trajets quotidiens de plusieurs kilomètres. 3. Motorisation du Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R 3.1. Un moteur central très performant Le NCM Paris MAX N8R est équipé d’un moteur central, ce qui est un énorme atout. Comparé aux moteurs positionnés dans les roues, un moteur central offre : une meilleure répartition du poids, un pédalage plus naturel, une efficacité supérieure, une meilleure gestion de la consommation, une plus grande facilité en montée. La motorisation centrale procure une sensation de fluidité et s’adapte intelligemment à l’intensité du pédalage, ce qui améliore l’efficacité globale du vélo. 3.2. Une assistance électrique intuitive Le système d’assistance du Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R propose plusieurs niveaux, permettant à l’utilisateur d’ajuster l’effort selon ses besoins : Assistance minimale pour économiser la batterie, Assistance moyenne pour les trajets quotidiens, Assistance maximale pour les montées ou les efforts plus soutenus. Cet ajustement permet de contrôler précisément la consommation de la batterie et de personnaliser l’expérience de conduite. 4. Batterie et autonomie 4.1. Une batterie intégrée puissante Le vélo est doté d’une batterie lithium performante, intégrée au cadre. Cette intégration permet non seulement de gagner de la place mais aussi d'améliorer le design global du vélo. Le système est protégé contre l'humidité et les chocs, ce qui offre une bonne durabilité. 4.2. Une autonomie adaptée aux besoins urbains L’autonomie constitue l’un des points les plus importants pour un vélo électrique. Avec le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R, l'utilisateur peut effectuer de nombreux trajets sans recharge fréquente. En fonction des conditions d'utilisation, l’autonomie peut varier, mais el