Rower elektryczny KROSS Trans Hybrid Prestige - XL

Rower elektryczny KROSS Trans Hybrid Prestige Niesamowity design, mocny silnik elektryczny, wysokiej jakości komponenty z elektronicznymi przerzutkami na czele oraz doskonały amortyzator sprawiają, że Kross Trans Hybrid Prestige to jeden z najciekawszych e-bików trekkingowych w swojej klasie. Jeśli oczekujesz jakości premium, wybierz go, a się nie zawiedziesz! Naturalne wrażenia z jazdy Jednym z największych atutów Kross Trans Hybrid Prestige jest wysokiej jakości wspomaganie elektryczne, które zapewnia naturalne wrażenia z jazdy. Jest to zasługa zastosowania najwyższej jakości komponentów: silnika elektrycznego Shimano Steps E6100 o mocy 250 W z maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 60 Nm; łatwego w obsłudze wyświetlacza Shimano Steps SC-E6100 z ekranem o wielkości 2,7”; akumulatora Simplo Intube o pojemności 630 Wh, który umożliwia pokonanie wielu kilometrów na jednym ładowaniu. Centralne umiejscowienie silnika pozytywnie wpływa nie tylko na wygląd e-bike’a. W połączeniu ze zintegrowanym wewnątrz ramy akumulatorem gwarantuje doskonałe wyważenie roweru, a więc i łatwość w zachowaniu równowagi podczas jazdy. Zalety zastosowanego rozwiązania zauważysz m.in. podczas zdobywania wzniesień. Rozwiązania gwarantujące komfort Projektanci marki Kross zadbali o to, żeby jazda na tym rowerze elektrycznym była prawdziwą przyjemnością. Wytrzymała aluminiowa rama jest naprawdę estetyczna. Minimalistyczny design można bez cienia wątpliwości określić eleganckim. Charakterystyczna geometria z wysoką górną rurą sprawia, że to model idealny dla aktywnych mężczyzn. Komfort podczas jazdy znacznie zwiększa widelec z powietrznym amortyzatorem. SR Suntour Mobie 25 o skoku 63 mm skutecznie redukuje drgania generowane podczas pokonywania nierówności, a jednocześnie cechuje się niską wagą. Efekt zwiększają opony klasy premium — Vredestein Perfect Tour o niskich oporach toczenia i oczekiwanym poziomie przyczepności. W połączeniu z dobrej jakości siodełkiem Selle Royal E-Zone Moderate, solidnymi chwytami i dobrej jakości pedałami zapewnia niebywałą wygodę. Elektroniczna zmiana przełożeń Zdecydowanie największym wyróżnikiem Kross Trans Hybrid Prestige jest 11-biegowy napęd Shimano Deore XT z elektroniczną zmianą przełożeń. Tego typu udogodnienie stosowane jest przede wszystkim w rowerach sportowych, w modelu trekkingowym stanowi rodzaj innowacji, na którą warto zwrócić uwagę. Wysoka wydajność zastosowanego systemu, płynna praca i wysoka niezawodność sprawiają, że to jeden z najciekawszych rowerów elektrycznych w swojej klasie. Idealnym dopełnieniem całości są tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano Deore XT. Bardzo dobra modulacja idzie w parze z dużą mocą hamowania, co sprawia, że gwarantują bezpieczne zatrzymanie pojazdu nawet na bardziej wymagających trasach. Bogate wyposażenie dodatkowe Kross Trans Hybrid Prestige to trekkingowy rower elektryczny z bogatym wyposażeniem dodatkowym. Model ma doskonałej jakości oświetlenie przednie i tylne, które gwarantuje bardzo dobrą widoczność po zmierzchu. Wytrzymały bagażnik z elastycznymi ekspanderami umożliwia komfortowe przewożenie dodatkowego bagażu. Uzupełnieniem zestawu jest elegancka osłona na łańcuch oraz masywna podpórka ułatwiająca parkowanie e-bike’a. Specyfikacja Wartość Marka KROSS Kod produktu DD196035 Seria Trans Hybrid Płeć męskie Kolor czarny Waga produktu ok. 27 kg (wg producenta) Rocznik modelowy 2023 Silnik Model silnika Shimano Steps DU-E6100 Moc silnika 250 W Maksymalny moment obrotowy 60 Nm Umiejscowienie silnika centralne Wyświetlacz / przełącznik Shimano Steps SC-E6100 (LCD 2,7") Akumulator Model akumulatora Simplo Intube 630 Pojemność akumulatora 630 Wh Umiejscowienie akumulatora zintegrowany, wewnątrz ramy Ładowarka 2A Rama Rozmiar ramy 24" Rozmiar wg producenta XL (24"), koła 28" Materiał ramy aluminium Widelec SR Suntour Mobie 25 Air (LOR) DS, skok 63 mm Napęd Napęd 1×11 Przerzutka przednia n/d Przerzutka tylna Shimano Deore XT Di2 RD-M8050-GS Manetki Shimano Deore XT M8050-R Di2 Kaseta / wolnobieg Shimano SLX CS-M7000 (11-42T) Mechanizm korbowy Shimano Deore XT FC-E8000 (38T), ramię 170 mm Hamulce Typ hamulców tarczowe hydrauliczne Hamulce przód / tył Shimano Deore XT BR-M8100 (2-tłoczkowe), tarcze 160 / 160 mm Koła Rozmiar koła 28" Koła Ryde Andra 321 (aluminiowe) Piasty Shimano Deore XT HB-M8010 (przód) / FH-M8000 (tył) Oś przód sztywna oś 15×100 mm Oś tył szybkozamykacz (QR) 9×135 mm Opony przód / tył Vredestein Perfect Tour 28×1.75" (47-622) Komponenty Kierownica