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MÁQUINAS Y JARDÍN | MAQUINARIA DE JARDÍN Y AGRÍCOLA

GeoTech-Pro STP1587 TERBS – Quitanieves de gasolina – de orugas – B&S 2100

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GeoTech-Pro STP1587 TERBS – Quitanieves de gasolina – de orugas – B&S 2100
€1,603.16Inc. VAT
€1,941.45-17%
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ES
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Description

GeoTech STP1587 TERBS en resumen: ST: Snow Thrower P: indica la gama GeoTech Pro 15: potencia nominal 13 CV (potencia efectiva mínima)87: indica la anchura de la fresa 85 cm.T: de Tracked, indica que el quitanieves tiene orugas.E: de Electric, indica que el arranque es eléctrico.R: de Rotating, rotación electrónica de la tolva de descarga.BS: de Briggs&Stratton, la marca del motor. El quitanieves GeoTech Pro STP1587 TERBS es un producto profesional gracias a su motor Briggs&Stratton profesional 2100 Snow Series de 4 tiempos refrigerado por aire de 420 cm3, y puede trabajar en superficies de grandes dimensiones, incluso en condiciones extremas. Las orugas de rodillos de las que está provisto el quitanieves y las diferentes posiciones de trabajo en las que puede utilizarse hacen que este quitanieves sea muy estable y eficaz. El arranque eléctrico del quitanieves es posible gracias a la red eléctrica doméstica, lo que permite encender la máquina incluso a temperaturas muy bajas. La gran fresa delantera, con un compartimento de nada menos que 85 x 51 cm, es de tipo profesional con una espiral de acero de perfil optimizado y borde dentado. Esta fresa tritura la nieve y la expulsa a muchos metros de distancia gracias a la tolva de descarga, que es orientable y regulable electrónicamente. Los accesorios y las funciones del quitanieves GeoTech Pro STP1587 TERBS se completan con: empuñaduras calefactadas electrónicamente faro de led dirección asistida 6+2 velocidades deflector superior barras cortanieves pala para desatascar Características técnicas Alimentacióngasolina Tipode orugas TracciónAutopropulsado Arranque eléctricosí Dirección asistida (mando asistido de la trayectoria)sí Empuñaduras calefactadassí País de fabricaciónChina Marca del motorBriggs&Stratton Modelo de motor2100 Tipo de motor4 tiempos Motor resistente a las condiciones invernalesSí Cilindrada420 cm³ Número de cilindros1 Potencia nominal13 HP CombustibleGasolina AlimentaciónDe válvulas en cabeza Tipo de lubricación del motorEn baño de aceite Sistema de descompresiónAutomático Capacidad del depósito5.6 L País de fabricaciónEstados Unidos Tipo de transmisiónDe disco con variador Número de velocidades hacia delante6 Número de velocidades hacia atrás2 Velocidades6+2 AccionamientoPalanca de la caja de cambios Material del chasisAcero esmaltado Anchura estándar de la fresa85 cm Altura de la carcasa de la fresa51 cm Diámetro de la fresa32 cm Número de etapas de la fresa2 (doble etapa) Ajuste de la posición de la fresadesplazamiento/trabajo normal/nieve dura Material de la tolva de descargaacero Ángulo de rotación de la tolva190 ° Distancia de descarga de la nievemás de 15 m Botón pulsador para el arranqueSí Tipo de rotación de la tolvamando electrónico centralizado Inclinación del deflector superior de la tolvamando electrónico centralizado en el panel de mandos Barras cortanievessí Arranque eléctrico con llave de contactosí Arranque manual por tirador (con cuerda)Sí Manillar(es) plegable(s)/desmontable(s)Sí Faroled 2 placas de protección del cárter regulablessí Frasco de aceite de motor de regaloSí Llaves de contactoSí Pala de desatasco de la tolva de descargasí Pernos de seguridadsí Embudosí Juego de llaves de mantenimientoSí Manual de usoSí Dimensiones del producto cm (L x An x Al)170 x 90 x 115 cm Peso neto150 Kg EmbalajeEn palé Dimensiones del embalaje original cm (L x An x Al)110 x 96 x 83 cm Peso con embalaje incluido170 Kg Descarga con trampilla elevadora hidráulicaSíNúmero de etapas de la fresa2 (doble etapa)Motor resistente a las condiciones invernalesSíAlimentacióngasolinaMarca del motorBriggs&StrattonModelo de motor2100Cilindrada420 cm³Potencia nominal13 HPArranque eléctricosíTracciónAutopropulsadoVelocidades6+2Anchura estándar de la fresa85 cmTipo de rotación de la tolvamando electrónico centralizadoInclinación del deflector superior de la tolvamando electrónico centralizado en el panel de mandosEmpuñaduras calefactadassíDirección asistida (mando asistido de la trayectoria)sí

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