Eurosystems MC 67 – Motocultor de gasolina – Loncin TM70 – 6,5 CV

Description

Motocultor con motor de gasolina EUROSYSTEMS – MC 67 con motor de gasolina GGP-LONCIN – serie TM 70 — MADE IN ITALY — Motocultor de gasolina muy funcional para trabajar el terreno de forma cómoda, rápida y totalmente segura. Están diseñados para responder a las exigencias de todos los horticultores y ofrecer una herramienta ideal para los trabajos diarios. Su gran manejabilidad permite preparar fácilmente el terreno para la siembra con total seguridad, gracias a una buena relación peso/potencia. Todos los mandos al alcance de la mano minimizan el esfuerzo sin necesidad de empujar penosamente. Fresar el terreno con este motocultor de gasolina es un placer, ofrece una gran satisfacción y le permitirá recoger sus beneficios. Está dotado de tracción en las ruedas neumáticas agrícolas, lo que garantiza una buena adherencia al suelo, en terrenos bastante llanos, sin piedras y sueltos o ya desbrozados. Sus pequeñas dimensiones permiten una buena manejabilidad en los lugares más estrechos. Los eficaces sistemas de seguridad aplicados al motocultor, así como el freno automático de estacionamiento, garantizan un trabajo totalmente seguro. El motor de gasolina con el que está equipado este motocultor autopropulsado es un 4 tiempos de última generación fabricado por la empresa Loncin. Se caracteriza por una gran potencia de servicio y un par elevado. Este motocultor autopropulsado de ruedas es una herramienta fácil de usar, adecuada para todos, incluso para los aficionados que no están acostumbrados a utilizar herramientas motorizadas (no obstante, recomendamos leer muy atentamente el manual de uso). Le recordamos, sin embargo, que los motocultores para un trabajo en terrenos sueltos y sin piedras. Son capaces de desmenuzar muy finamente el terreno, mejor que una motoazada, pero con menos profundidad. Por ello, están destinados a utilizarse en huertos con todo tipo de cultivo, pero en terrenos sueltos, ya desbrozados y que se fresan con frecuencia. Desaconsejamos firmemente utilizar este motocultor en terrenos: duros, que nunca se han trabajado, con presencia de piedras/guijarros o con superficie en pendiente. En los casos indicados anteriormente, le aconsejamos que se oriente hacia una motoazada, más adecuada para trabajar en estas condiciones. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Potente motor GGP serie TM 70 Cilindrada: 212 cm³ Arranque manual por tirador con autoenrollador Tracción en las dos ruedas neumáticas agrícolas 3 VELOCIDADES:– 2 velocidades adelante* primera velocidad: 1,1 km/h* segunda velocidad: 2,1 km/h – 1 marcha atrás* 1,1 km/h Palanca de cambio que permite seleccionar una de las dos velocidades hacia delante. * la marcha atrás se acciona independientemente de la palanca de cambio, simplemente tirando del mando previsto para ello situado en el manillar, que la engrana sin tener que seleccionarla en la palanca de cambio. Transmisión interna que acciona el movimiento de las ruedas, realizada con cadena en baño de aceite. Anchura de trabajo de las fresas: 60 cm Capó externo realizado en chapa de acero. Profundidad de trabajo: 10-15 cm (según la consistencia del terreno y la posición del regulador de profundidad del espolón) Anchura de trabajo compuesta por 6 fresas, cada una dotada de 4 cuchillas (excepto las dos más externas, que están dotadas de 2 cuchillas). 20 cuchillas en total Diámetro fresa: 31 cm El espolón puede ajustarse en varias posiciones, que determinan la profundidad de trabajo de las fresas. (le recordamos que todos los motocultores presentes en el mercado tienden a triturar muy finamente el terreno, pero de forma bastante superficial, es decir, que penetran menos en profundidad que una motoazada). Transmisión final por cadena entre las fresas y el cuerpo central del motocultor, especialmente robusta y fiable.Le recomendamos encarecidamente evitar los golpes contra la máquina, así como trabajar en terrenos pedregosos. Ruedas agrícolas motrices de grandes dimensiones: 13 x 5.00 – 6. Garantizan una muy buena adherencia en los terrenos, incluso en tierra arcillosa o en terrenos que se hunden. Dotado de sistema de desbloqueo del freno de estacionamiento: para poner las ruedas en condición de “punto muerto”, basta con abrir los dos pasadores metálicos que sirven para bloquearlas. Resulta realmente útil para desplazar el motocultor con el motor apagado. Transmisión lateral por correa entre el motor y el cuerpo central La caja de cambios interna (2+1) está realizada con caja de engranajes en baño de aceite. Detalle de las manceras, donde se reúnen todas las funciones principales de la máquina. Palanca central con empuñadura negra: palanca de cambio de velocidad Una sola palanca central en posición inferior: acciona la marcha adelante (primera o segunda velocidad, según la que haya seleccionado) y las fresas simultáneamente. En resumen: SEGURIDAD RÉCORD:Podrá trabajar con total seguridad con este motocultor de gasolina autopropulsado de ruedas. Basta con soltar los mandos para que el motocultor se detenga i