
Conteneur maritime 20 pieds DSD IICL – Conteneur robuste pour transport et stock
Description
Le conteneur maritime 20 pieds DSD neuf premier voyage (One Trip) est conçu pour le transport international de marchandises et le stockage sécurisé dans des environnements logistiques ou industriels. Grâce à sa structure robuste et à ses dimensions standards ISO, ce conteneur constitue une solution fiable pour le fret maritime, la logistique professionnelle et le stockage longue durée. Un conteneur 1er voyage (One Trip) signifie qu’il est quasi neuf : il a été utilisé uniquement pour un transport maritime depuis l’usine de fabrication jusqu’au lieu de distribution. Il présente donc un état proche du neuf, avec une structure intacte et une durabilité maximale. Fabriqué selon les standards IICL (Institute of International Container Lessors), ce conteneur garantit une structure solide, durable et adaptée à un usage intensif. Il est particulièrement apprécié dans les secteurs de la logistique, du transport international, de l’industrie et du stockage professionnel. Le conteneur est construit en acier haute résistance anticorrosion, offrant une excellente protection contre les intempéries et les contraintes du transport maritime. Il est équipé de doubles portes arrière avec système de verrouillage sécurisé à barres verticales, assurant un accès facile aux marchandises tout en garantissant une sécurité optimale. Grâce à son format 20 pieds standard ISO, ce conteneur peut être facilement transporté par camion, train ou navire, tout en restant compatible avec les équipements de manutention et de levage utilisés dans les plateformes logistiques. Informations produit Caractéristique Détail Type de produit         Conteneur maritime standard Format         20 pieds Modèle        DSD Classification         Conforme IICL État        Neuf – 1er voyage (One Trip) Structure       Acier haute résistance anticorrosion Utilisation      Transport maritime et stockage sécurisé  Dimensions extérieuresLongueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 mCes dimensions correspondent au format ISO standard des conteneurs maritimes 20 pieds, facilitant leur transport et leur manutention. Dimensions intérieuresVolume intérieur : environ 30,2 m³Ce volume permet le stockage efficace de marchandises, équipements, palettes ou matériel industriel. Structure et conceptionLe conteneur est conçu pour un usage professionnel durable dans des environnements exigeants. Principales caractéristiques :structure en acier haute résistanceparois latérales renforcéesdoubles portes arrière sécuriséessystème de verrouillage à barres verticalesstructure compatible avec les systèmes de levage ISOrésistance élevée aux conditions climatiquesCes éléments garantissent robustesse, sécurité et longévité, même lors d’une utilisation intensive. Capacité de chargeCharge maximale : jusqu’à 28 000 kg, selon les conditions d’utilisation et de transport. Applications possiblesLe conteneur maritime 20 pieds DSD peut être utilisé pour :transport de marchandises internationalesstockage logistique ou industrielstockage sur chantiersstockage agricole ou commercialcréation d’entrepôts mobileslogistique de matériel et équipements Points forts✔ conteneur neuf premier voyage (One Trip) ✔ structure robuste conforme aux standards IICL ✔ conteneur 20 pieds standard compatible transport maritime ✔ solution fiable pour stockage sécurisé et transport ✔ capacité de charge élevée LivraisonLa livraison est réalisée par transport spécialisé pour conteneurs maritimes. Délais indicatifs :préparation de la commande : 2 à 5 jours ouvrablestransport : 10 à 20 jours ouvrablesLes délais peuvent varier selon la distance et les conditions d’accès au site de livraison. Informations importantesProduit : conteneur maritime 20 pieds DSD IICLÉtat : neuf – premier voyage (One Trip)Transport réalisé par camion spécialisé pour conteneursPrévoir un équipement de déchargement adapté sur site (grue ou chariot de manutention). Questions fréquentes Qu’est-ce qu’un conteneur premier voyage (One Trip) ? Un conteneur premier voyage est un conteneur quasi neuf utilisé uniquement pour un transport depuis l’usine de fabrication vers son pays de destination. Ce conteneur peut-il être utilisé pour le stockage longue durée ? Oui, sa structure en acier et son étanchéité le rendent parfaitement adapté au stockage logistique ou industriel. Le conteneur est-il compatible avec les équipements de manutention standards ? Oui, il respecte les dimensions ISO des conteneurs maritimes et peut être manipulé avec les équipements de levage standards.
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