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BIRNERLANDTECHNIK

Böckmann/TPV TL-EB2 Geländewagenanhänger 1000 kg aus Aluminium-Zink

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Böckmann/TPV TL-EB2 Geländewagenanhänger 1000 kg aus Aluminium-Zink
€1,624.35Inc. VAT
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DE
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Description

Böckmann/TPV TL-EB2 Geländewagenanhänger Dieser gebremste Einachser verfügt über eine verzinkte V-Deichsel und einen Rahmen aus vier feuerverzinkten Längsträgern. Seine zulässige Gesamtmasse beträgt 1.000 kg. Die Geländereifen auf schwarzen Aluminiumfelgen erhöhen die Bodenfreiheit. Die schwarzen Kotflügel aus geriffeltem Aluminiumblech sind verstärkt und können als Trittstufen genutzt werden. Funktionen und Einsatzmöglichkeiten Der Geländetrailer Böckmann/TPV TL-EB2 ist für den Transport eines Dachzeltes, eines Zeltanhängers oder anderer Ausrüstung vorgesehen. Die schwarz pulverbeschichtete Seitentraverse und die vier Befestigungsbügel erleichtern die Sicherung der Ladung. Fahrgestell: vier feuerverzinkte Längsträger mit verzinktem V-förmigem Ausleger Achse: Knott-Achse mit Gummifederung und Einzelradaufhängung Boden: 9 mm starkes, wasserfest verleimtes Mehrschicht-Holz mit rutschfester Siebdruckoberfläche Wände: 1,0 mm starkes Stahlblech mit Aluminium-Zink-Beschichtung Zurrvorrichtung: vier serienmäßig montierte Zurrbügel Seitengalerie: serienmäßig montiert und schwarz pulverbeschichtet Elektrik: 13-polige Steckdose Stütze: Stützrad Optionen und Konfigurationen Dachzelt: separate Konfiguration Anhängerzelt: separate Konfiguration mit einem Gordigear-Zelt Montage: Vollmontage, als separate Konfiguration aufgeführt Technische Daten Die technischen Daten des Geländewagenanhängers Böckmann/TPV TL-EB2 sind in der folgenden Tabelle zusammengefasst. MerkmalWert Ausführungmit Bremse Radaufhängungserienmäßig verbaut für die Zulassung bei 100 km/h Zulässiges Gesamtgewicht1.000 kg Nutzlast ohne Zubehör760 kg Innenmaße der Ladefläche L × B × H2020 × 1075 × 345 mm Gesamtabmessungen L × B × H3080 × 1650 × 895 mm Maximale vertikale Tragkraft50 kg Anhängerkupplungshöhe460 mm Fahrgestellvier feuerverzinkte Längsträger AchseKnott mit Gummifederung und Einzelradaufhängung Boden9 mm starkes, wasserfest verleimtes Mehrschichtholz mit rutschfester Siebdruckoberfläche Wände1,0 mm starkes Stahlblech mit Aluminium-Zink-Beschichtung Stützradeinfaches Modell Verzurrösenvier serienmäßig montiert ReifenGeländereifen auf schwarzer Aluminiumfelge Kotflügelverstärkte, geriffelte Aluminiumbleche, die als Trittstufe genutzt werden können Seitenträgerserienmäßig montiert und schwarz pulverbeschichtet Elektrischer Anschluss13-polige Steckdose